пресс-служба правительства Санкт-Петербурга
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга утвердил облик терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург в Северной столице. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе городского правительства, уточнив, что проект вокзала также получил положительное заключение КГИОП о соответствии режиму использования земель в границах объединенных зон охраны.
В пресс-службе рассказали, что новый вокзал ВСМ будет вплотную примыкать к существующему Московскому вокзалу в центре Санкт-Петербурга.
По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, строительство ВСМ ускорит преображение исторического центра Северной столицы. «Реализация таких мегапроектов – первый из десяти ключевых приоритетов развития Петербурга. Город обеспечит транспортную доступность нового терминала ВСМ, подключит наземные маршруты и построит новые проезды при максимально бережном отношении к сложившейся застройке», — рассказал он.
Градоначальник отметил, что пассажиров ВСМ в центре Санкт-Петербурга будут готовы принять две станции метро. Запланировано создание второго выхода со станции «Лиговский проспект-1» Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии метрополитена. В дальнейшем к обслуживанию нового вокзала планируется подключить вестибюль станции «Лиговский проспект-2» строящейся Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро.
В пресс-службе добавили, что проект облика терминала ВСМ был рассмотрен в августе 2024 года членами Градостроительного совета и получил положительную оценку. Объемно-планировочные решения позволят сохранить основные конструкции складов Кокоревых, которые будут включены в технологию работы терминала. Основную часть новых площадей поднимут над фрагментами исторических зданий. Предусмотрено три подъезда наземного транспорта – с Лиговского проспекта, с улицы Военной и по проектируемому продолжению Днепропетровской улицы с выездом на улицу Черняховского.
Кроме того, в рамках реализации проекта ВСМ в Северной столице планируется реконструкция станции Санкт-Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в 2025-2027 годы из бюджета Санкт-Петербурга будет выделено свыше 100 млрд рублей на реализацию мегапроектов. Для реализации таких масштабных проектов будут также привлекаться федеральные и частные средства.